メルセデス・ベンツ日本(株)は、平成19年7月26日に下記のリコールを国土交通省へ届け出ております。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを心からお詫び申し上げるとともに、お早めにお近くのメルセデス・ベンツ指定サービス工場へご連絡いただき、修理(無料)をお受けいただければ幸甚に存じます。
油圧式緩衝装置の油圧制御装置(アクティブ・ボディ・コントロール)において、油圧を制御する供給バルブと前後輪にオイルを分配する分配ジョイントを連結する高圧側油圧ホースのかしめ部の形状が不適切なため、当該油圧ホース内部の金属製メッシュが湿気等により腐食するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、かしめ部からオイルが漏れ、最悪の場合、漏れたオイルが排気管にかかり、火災に至るおそれがある。
全車両、当該油圧ホースを対策品と交換する。
対象車の車台番号範囲は以下の通りです。
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれます。従いまして、お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、リコール検索もしくは、最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場にてご確認ください。また、お客様のご購入時期と輸入期間は一致しておりませんので、ご注意ください。
型式 | 種別 | 対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 | 対象台数 |
---|---|---|---|
GF-220073 | S55 | WDB・2200731A162476~WDB・2200731A301060 平成12年12月6日~平成14年6月10日 |
36 |
GH-220074 | WDB・2200741A306594~WDB・2200741A419483 平成14年10月15日~平成16年4月15日 |
54 | |
GF-220173 | S55L | WDB・2201732A175264~WDB・2201732A306381 平成13年1月21日~平成14年7月18日 |
146 |
GH-220174 | WDB・2201741A307479~WDB・2201741A420875 平成14年10月11日~平成16年5月6日 |
311 | |
GF-215375 | CL500 | WDB・2153752A001268~WDB・2153751A029195 平成11年10月4日~平成14年6月24日 |
958 |
GH-215375 | WDB・2153751A028394~WDB・2153751A042651 平成14年5月27日~平成16年7月5日 |
1,049 | |
-215375- | CL55 | WDB・2153731A018822~WDB・2153731A029920 平成13年7月31日~平成14年7月23日 |
56 |
GH-215374 | WDB・2153741A030123~WDB・2153741A042581 平成14年10月11日~平成16年5月6日 |
171 | |
GF-S55SA | AMG S55 | WDB・2200751A100198~WDB・2200751A171308 平成12年2月22日~平成13年1月1日 |
48 |
GF-S55LA | AMG S55L | WDB・2201751A099110~WDB・2201751A170958 平成12年2月16日~平成13年4月6日 |
101 |
(計 2,930台) |
改善措置内容・修理につきましては、最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場へご連絡ください。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場へのご連絡の際には上記改善措置の種別と対策番号をお伝えください。